Шатун для SCHTAER MARS-21 и MARS-23 — это соединительный элемент кривошипно-шатунного механизма окрасочного аппарата безвоздушного распыления, передающий возвратно-поступательное движение от эксцентрика редуктора к штоку насоса. Деталь работает в условиях постоянных циклических нагрузок и трения в зонах сопряжения с эксцентриком и штоком, поэтому к точности геометрии и качеству обработки посадочных поверхностей предъявляются высокие требования.
Аппараты MARS-21 и MARS-23 относятся к окрасочным установкам начального класса с производительностью до 2,5 л/мин и рабочим давлением до 227 бар, предназначенным для перекачки ЛКМ, грунтовок, антикоррозионных красок и растворителей. Шатун изготовлен из легированной стали с термообработкой, обеспечивающей прочность и устойчивость к усталостным разрушениям при длительной эксплуатации. На обоих концах шатуна установлены подшипники скольжения или втулки, обеспечивающие плавное сопряжение с эксцентриком редуктора и штоком насоса без люфта и биения.
Технические характеристики:
- Назначение: передача возвратно-поступательного движения от эксцентрика редуктора к штоку насоса.
- Совместимость: окрасочные аппараты SCHTAER MARS-21, MARS-23.
- Материал: легированная сталь с термообработкой.
- Тип сопряжений: подшипники скольжения / втулки на обоих концах.
- Длина шатуна: соответствует геометрии кривошипно-шатунного механизма указанных моделей.
- Максимальное рабочее давление: 227 бар.
- Производительность аппарата: до 2,5 л/мин.
- Рабочая температура: от -10°C до +60°C.
- Тип смазки: консистентная смазка в зоне сопряжений.
Особенности и рекомендации по эксплуатации
- Шатун является ключевым элементом передачи движения в кривошипно-шатунном механизме — его износ приводит к появлению люфта, стука и снижению эффективности работы насоса.
- Признаки износа шатуна: стук в зоне редуктора при работе, вибрация корпуса аппарата, неравномерная подача материала, появление следов смазки в зоне сопряжений.
- При появлении люфта в сопряжениях шатуна с эксцентриком или штоком требуется замена детали — эксплуатация с изношенным шатуном приводит к ускоренному разрушению подшипников редуктора и повреждению штока насоса.
- Перед установкой нового шатуна необходимо проверить состояние эксцентрика редуктора и посадочного места на штоке — износ сопряженных деталей снижает ресурс новой запчасти.
- При монтаже шатуна необходимо обеспечить правильную ориентацию и затяжку крепежных элементов — перекос приводит к неравномерной нагрузке на подшипники скольжения и преждевременному выходу детали из строя.
- Зоны сопряжения шатуна требуют периодической смазки консистентной смазкой — отсутствие смазки приводит к сухому трению и ускоренному износу втулок.
- Для аппаратов, работающих в режиме интенсивной эксплуатации, рекомендуется иметь запасной шатун на объекте — это исключает простой оборудования при критическом износе детали во время работ.
Работаем ЕЖЕДНЕВНО!!!
Прием заказов и техническая поддержка - с 8:00 до 23:00.
Выдача оборудования в пунктах самовывоза - с 9:00 до 18:00.
Самовывоз:
• Уручье (ул. Стариновская, 17, под. 1, цокольный этаж, пом. 4Н)
• Курасовщина (ул. Серова, 18А, ГСПК "Верасень", гараж 27-28);
Почему стоит выбрать нас:
- Широкий ассортимент окрасочного оборудования.
- Помощь с выбором оборудования.
- Консультация перед покупкой.
- Доставка/Возврат курьером см. ОПЛАТА И ДОСТАВКА
Звоните нам:
+375 33 669 47 00
+375 44 541 15 36
